Adidas Trace 2.0
Negro
¿Cómo es la Adidas Trace 2.0?
Adidas Trace 2.0 es una zapatilla de trail para hombre con pisada neutra, drop de 10mm y un peso de 320g. Nivel de amortiguación 6/10, ideal para distancia media (10-21km). Desde 56,65 €.
¿Es para ti?
Filtra antes de comprar. Si te encajan 3 de las 4 razones "SÍ", probablemente esta zapatilla es lo que buscas.
SÍ, si…
- Tu pisada es neutra
- Pesas entre 55 y 95 kg
- Estás empezando o haces salidas cómodas
- Prefieres drop alto (rodador clásico)
NO, si…
- Pronas y necesitas estabilidad activa
- Compites o buscas el último 1 % de rendimiento
- Necesitas control / estabilidad en bajada técnica
- Quieres una zapatilla ágil para ritmos
Datos técnicos de la Adidas Trace 2.0
¿Para quién es la Adidas Trace 2.0?
Esta zapatilla está diseñada para principiantes, corredores intermedios que corren en trail con un peso de 55-95 kg. Recomendada para distancias de tipo media (10-21km) con pisada neutra.
- Amortiguación equilibrada (6/10) — polivalente
- Drop de 10mm — Ideal para corredores de talón.
- 320g — Robusta y protectora.
Análisis de la Adidas Trace 2.0
Las Adidas Trace 2.0 están diseñadas para correr en trail con una pisada neutra, ofreciendo una base estable para progresar en terrenos irregulares. La amortiguación 5/10 y la estabilidad 5/10 aportan una respuesta equilibrada, adecuada para corredores que priorizan la comodidad sin excesos. Son ideales para hombres que entrenan o compiten en distancia media sobre superficies de trail, donde la tracción y la regularidad del paso marcan la diferencia.
La Adidas Trace 2.0 también está en
Selecciones del catálogo donde esta zapatilla cumple los requisitos.
Preguntas frecuentes sobre la Adidas Trace 2.0
¿Para qué tipo de corredor es la Adidas Trace 2.0?
¿Cuánto pesa la Adidas Trace 2.0?
¿Cuál es el drop de la Adidas Trace 2.0?
¿Para qué terreno está diseñada la Adidas Trace 2.0?
Elige bien tu próxima zapatilla (y no tires 150 €)
- Qué amortiguación y drop te van según tu peso
- Pronar es normal: cuándo necesitas estabilidad de verdad
- Talla, horma, placa de carbono y cuándo cambiarlas
