New Balance Tektrel Matter
Multicolor
¿Cómo es la New Balance Tektrel Matter?
New Balance Tektrel Matter es una zapatilla de asfalto para mujer con pisada pronadora, drop de 10mm y un peso de 290g. Nivel de amortiguación 5/10, ideal para distancia media (10-21km). Desde 71,50 €.
¿Es para ti?
Filtra antes de comprar. Si te encajan 3 de las 4 razones "SÍ", probablemente esta zapatilla es lo que buscas.
SÍ, si…
- Pronas y necesitas estabilidad
- Pesas entre 55 y 100 kg
- Estás empezando o haces salidas cómodas
- Prefieres drop alto (rodador clásico)
NO, si…
- Tu pisada es neutra
- Compites o buscas el último 1 % de rendimiento
Datos técnicos de la New Balance Tektrel Matter
¿Para quién es la New Balance Tektrel Matter?
Esta zapatilla está diseñada para principiantes, corredores intermedios que corren en asfalto con un peso de 55-100 kg. Recomendada para distancias de tipo media (10-21km) con pisada pronadora.
- Amortiguación equilibrada (5/10) — polivalente
- Alta estabilidad (7/10) — soporte para pronadores
- Drop de 10mm — Ideal para corredores de talón.
- 290g — Peso estándar equilibrado.
Análisis de la New Balance Tektrel Matter
Las New Balance Tektrel Matter están pensadas para correr en asfalto con una pisada pronadora y un tacto equilibrado. Su amortiguación se sitúa en un 5/10 y la estabilidad también en 5/10, lo que las hace una opción cómoda para distancias medias sin buscar sensaciones excesivamente blandas. Son ideales para corredores y corredoras que quieren una zapatilla de running de perfil versátil, con buen soporte para mantener la pisada controlada durante el entrenamiento en ciudad.
La New Balance Tektrel Matter también está en
Selecciones del catálogo donde esta zapatilla cumple los requisitos.
Preguntas frecuentes sobre la New Balance Tektrel Matter
¿Para qué tipo de corredor es la New Balance Tektrel Matter?
¿Cuánto pesa la New Balance Tektrel Matter?
¿Cuál es el drop de la New Balance Tektrel Matter?
¿Para qué terreno está diseñada la New Balance Tektrel Matter?
Elige bien tu próxima zapatilla (y no tires 150 €)
- Qué amortiguación y drop te van según tu peso
- Pronar es normal: cuándo necesitas estabilidad de verdad
- Talla, horma, placa de carbono y cuándo cambiarlas
