Disponible en 4 colores: gris y rosa flúor, naranja, vainilla, verde amarillo.
Kiprun Kipstorm Tempo
gris y rosa flúor
¿Cómo es la Kiprun Kipstorm Tempo?
Kiprun Kipstorm Tempo es una zapatilla de asfalto para mujer con pisada neutra, drop de 8mm y un peso de 235g. Nivel de amortiguación 6/10, ideal para distancia media (10-21km). Desde 139,99 €.
Dónde comprar la Kiprun Kipstorm Tempo
Dónde comprar la Kiprun Kipstorm Tempo
Dónde comprar la Kiprun Kipstorm Tempo
¿Es para ti?
Filtra antes de comprar. Si te encajan 3 de las 4 razones "SÍ", probablemente esta zapatilla es lo que buscas.
SÍ, si…
- Tu pisada es neutra
- Pesas entre 40 y 80 kg
- Funciona para todos los niveles
- Quieres ligereza para ritmos altos
NO, si…
- Pronas y necesitas estabilidad activa
- Pesas más de 80 kg
- Necesitas control / estabilidad en bajada técnica
- Buscas durabilidad y protección
Datos técnicos de la Kiprun Kipstorm Tempo
¿Para quién es la Kiprun Kipstorm Tempo?
Esta zapatilla está diseñada para principiantes, corredores intermedios, corredores avanzados que corren en asfalto con un peso de 40-80 kg. Recomendada para distancias de tipo media (10-21km) con pisada neutra.
- Amortiguación equilibrada (6/10) — polivalente
- Drop de 8mm — Transición suave talón-puntera.
- 235g — Ligera y reactiva.
Análisis de la Kiprun Kipstorm Tempo
Concebida para entrenamientos tempo y competiciones. La Kipstorm Tempo combina dinamismo y confort para ofrecer sensaciones de velocidad en cualquier distancia.
¿Listo para comprar la Kiprun Kipstorm Tempo?
La Kiprun Kipstorm Tempo también está en
Selecciones del catálogo donde esta zapatilla cumple los requisitos.
Preguntas frecuentes sobre la Kiprun Kipstorm Tempo
¿Para qué tipo de corredor es la Kiprun Kipstorm Tempo?
¿Cuánto pesa la Kiprun Kipstorm Tempo?
¿Cuál es el drop de la Kiprun Kipstorm Tempo?
¿Para qué terreno está diseñada la Kiprun Kipstorm Tempo?
¿Cuánto cuesta la Kiprun Kipstorm Tempo?
Elige bien tu próxima zapatilla (y no tires 150 €)
- Qué amortiguación y drop te van según tu peso
- Pronar es normal: cuándo necesitas estabilidad de verdad
- Talla, horma, placa de carbono y cuándo cambiarlas
