Disponible en 10 colores: Azul, Azul Añil, Azul Blanco, Azul Oscuro, Black, Blanco, Blue, Grey y 2 más.
Altra FWD VIA
Azul
¿Cómo es la Altra FWD VIA?
Altra FWD VIA es una zapatilla de asfalto para mujer con pisada neutra y un peso de 275g. Nivel de amortiguación 9/10, ideal para distancia larga (21-42km), ultra (>42km). Desde 103,95 €.
Dónde comprar la Altra FWD VIA
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¿Es para ti?
Filtra antes de comprar. Si te encajan 3 de las 4 razones "SÍ", probablemente esta zapatilla es lo que buscas.
SÍ, si…
- Tu pisada es neutra
- Pesas entre 55 y 95 kg
- Estás empezando o haces salidas cómodas
- Haces tiradas largas (>25 km)
NO, si…
- Pronas y necesitas estabilidad activa
- Compites o buscas el último 1 % de rendimiento
- Buscas reactividad para ritmos altos
- Necesitas control / estabilidad en bajada técnica
Datos técnicos de la Altra FWD VIA
¿Para quién es la Altra FWD VIA?
Esta zapatilla está diseñada para principiantes, corredores intermedios que corren en asfalto con un peso de 55-95 kg. Recomendada para distancias de tipo larga (21-42km), ultra (>42km) con pisada neutra.
- Alta amortiguación (9/10) — confort en rodajes largos
- Estabilidad media (4/10) — equilibrio soporte/libertad
- 275g — Ligera y reactiva.
Análisis de la Altra FWD VIA
Las Altra FWD VIA destacan por su enfoque en la amortiguación para corredoras de pisada neutra que entrenan o compiten en asfalto con proyección a larga y ultra distancia. Con 275 g de peso y drop de 4 mm, ofrecen una amortiguación de 9/10, pensada para reducir el impacto cuando la carrera se alarga. La estabilidad es de 4/10, por lo que son especialmente recomendables para quien busca comodidad y respuesta amortiguada, manteniendo una sensación natural de movimiento.
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Preguntas frecuentes sobre la Altra FWD VIA
¿Para qué tipo de corredor es la Altra FWD VIA?
¿Cuánto pesa la Altra FWD VIA?
¿Para qué terreno está diseñada la Altra FWD VIA?
¿Cuánto cuesta la Altra FWD VIA?
Elige bien tu próxima zapatilla (y no tires 150 €)
- Qué amortiguación y drop te van según tu peso
- Pronar es normal: cuándo necesitas estabilidad de verdad
- Talla, horma, placa de carbono y cuándo cambiarlas
